哈喽~大家好！检车家老司机又跟大家见面了。我是二手车检测技师华子。华子我以前是一名汽车修理工，经过不断磨练不断进化后终于成为了检车家的一员。今天给大家带来一个在二手车市场里比较常见的套路，也算是给大家提个醒。
事情是这样的，今天找我们检测的这位客户大哥，想买一辆二手的福特金牛座，在网上看到一辆报价比市场价便宜2万的金牛座，和卖家简单沟通了一下就买机票飞了过来。结果到了市场联系上网上的卖家，那边直接承认没有这辆车，是骗他的，客户也是反应了好一会儿才接受这个事实。
其实这是二手车商里的一种套路，就是用低价假车源把你骗过来，告诉你车子卖了或者临时开出去了，让你在他们店里看看同款车，或者相同价位的其它车，来促成交易。实在是有够无耻的。今天这样直截了当地告诉客户没有车，是骗他的情况倒是有点奇怪。不过现在客户大哥没办法，只能在市场里面找其它车源，毕竟来之前都跟朋友说来买车了，总不能空手回去让朋友们笑话呀。
于是客户就在市场里转悠了一圈，发现一辆白色的福特金牛座，成色还不错，自己看了一下感觉也还不错。但是有了前车之鉴，客户大哥知道谨慎一点了，联系了我们帮他验车。接到这个检测任务之后，我连忙赶到约定的验车地方。下面就来看看今天客户大哥的这个无奈之选，到底怎样，首先还是先看看车辆的基本信息。
车辆年款：2015款 福特金牛座 245时尚型
出厂日期：2016年2月
表显里程：8.6万公里
新车指导价：24.88万
卖家报价：12万
福特金牛座作为一款正儿八经的合资品牌C级车，其实车是真的不错，性价比也有。毕竟花B级车的钱，买C级车它肯定是香的。就是这款车一直都不被市场认可！所以新车降价厉害，二手车行情也不好。
但是，对于二手车消费者来说，那就是大好事一件！花12万就买一辆16年的C级车，它不香吗？所以这也是客户大哥愿意打飞的过来看车的原因吧。虽然不是一开始想看的那一辆，不过如果这辆车车况合适的话，至少也不算白来一趟嘛。闲话少叙，下面就开始盘它。
还是老规矩，先从外观开始检测，发现前保险杠间隙过大，边缘存在飞漆，这喷漆的细节还是做得不到位，而且边缘还存在毛刺，存在拆卸更换。说明前面是有过碰撞的，具体严不严重待会检测机舱的时候再看看，如果只是单独地更换保险杠对车辆的安全是不会有任何影响的，毕竟这只是一个塑料覆盖件。
接下来掏出专业检测漆面的设备，以车顶的漆面数值作为基准值来测量全车。有的小伙伴可能就会问为什么一定要以车顶为基准点呢？道理很简单：对于车辆来说除了全车喷漆或者翻车，否则车顶是最不容易喷漆的地方，所以最适合作为基准点。找了几个点发现数值都在120~140微米之间，且观察车顶四周并没有发现喷漆的迹象，这就可以确定车辆的原车数值了。所以可以看到美系车的车漆基本上算是最厚的了，很多日系车的车漆都不到100微米。
检测下来发现左前翼子板存在钣金喷漆，车辆左侧都存在喷漆但只有左前翼子板钣金，华子我猜测这应该是左侧都被刮擦为了美观做的喷漆修复，说明侧面不存在事故。
顺着检查完后部和右侧都不存在异常情况，全部都是原车漆。看来原车主的驾驶技术还是非常不错的。开了5年的车，小剐蹭都少得很。
接着检查到车辆全车玻璃无更换，生产日期符合车辆的出厂时间，一般玻璃的日期早于车辆出厂时间三个月内都是正常的，但是绝不会晚于车辆的出厂日期。外观到这里就检测得差不多了，总的来说情况非常良好，只有左侧有点小剐蹭造成的喷漆和钣金，还有就是前杠的修复有点存疑，可以打到85分吧。下面来检查发动机舱。
这款福特金牛座搭载的2.0T发动机，最大马力245，最大扭矩350N·m，匹配6AT变速箱，百公里加速仅需7.9秒。作为一辆1.8吨重的C级车来说，这个成绩还算是不错了。起码比雷克萨斯ES的动力好太多了，同时雷克萨斯ES还要加价，而金牛座本身就比ES便宜了还有优惠，买到手内饰还能享受奔驰的待遇，它不香吗?
接下来看下细节，前面说到保险杠更换了说明前面有过碰撞，客户也很担心伤没伤到内部，但是看了机盖的固定螺丝并未发现有拆卸的痕迹，说明前面的只是有个小碰撞问题不大。
随后我把水箱盖板拿开后，并没有发现水箱框架有拆卸痕迹。值得一提的是福特金牛座的水箱框架跟林肯系列一样是塑料件而不是金属件，还是比较滑头的。
出于万全考虑，我又检测了两侧减震器塔座的漆面数值，发现也是在正常范围并且固定螺丝并没有拆卸过的痕迹。那看到这里可以完全排除车辆前方存在重大事故的嫌疑了。
然后我把保险盒打开检查内部是否存在铜锈或者更换的问题，随着深入地对内部金属卡片检查之后，并没有发现存在生锈问题，同样生产日期也是与出厂相临近，也没有发现拆卸的痕迹，可以排除机舱有水泡的嫌疑。接下来检查发动机部分。
结果发现气门室盖螺丝表面落满灰尘，不得不将每一颗螺丝都擦洗干净。不过还好，除了正常保养时所需要拆卸的螺丝之外，并没有发现其它配件存在更换或者拆卸的问题，更没有发现渗油漏油的痕迹，表明发动机不存在分解维修，看到这客户表示对目前的车况挺满意，示意我接着往下看。
打开机油加注口，可以看到里面干净无油泥积碳。买二手车一定不能只把注意力都放在事故火烧泡水这方面，一定要打开机油加注口看看内部的情况，要是发现有比较厚重的油泥或者积碳，可能就是前任车主保养得并不好或使用了质量不达标的机油，后续发动机极有可能会出现问题，如果这样就需要考虑要不要入手了。
车辆的油水蓄电池都还在正常范围内，无需进行更换，后期又可以节约不少费用。看来这辆福特金牛座车商收回来还没有停放多久，谁说二手金牛座不好卖的？机舱情况完好，下面来看看内饰。
刚刚介绍动力的时候，华子我也说了福特金牛座的内饰到手是奔驰的待遇，就是说的金牛座的内饰设计和用料堪比奔驰，绝对算得上的合资品牌轿车的典范。车内触手可及的地方都是使用真皮或软质搪塑材料包裹，做工也不错。甚至网上有一个言论是：除了车标金牛座堪比奥迪A6L。不过确实有点夸张了，金牛座那个麦弗逊前悬就掉价得很，其实还是和A6差远了，但整体来说也不失为一款高性价比的车。
说回内饰，可以看到方向管柱、座椅固定螺丝并没有拆卸痕迹；座椅底部的金属骨架也十分干爽没有出现生锈痕迹；拆卸掉电动座椅的控制模块插头内部也干干净净并没有发现生锈的问题出现；座椅底部周围也不存在有泥沙和异味的问题。
并且安全带日期正常无更换，卡扣也没有存在泥沙痕迹，可以排除车内泡水的可能。
当然，买二手车一定要把备胎拿起来，华子我曾经碰到过后面没事故但是后备箱从底部顶了个大坑的。不过这辆车的备胎槽拿出所有东西后，可以看到后备箱干净无泥沙，底部平整焊点正常，密封胶都是原车状态。证明后部无重大事故，和外观检测基本相符。
随后打着车子，检查了驾驶室的各项功能性按键，均可以正常使用。不得不说这个旋档按钮还是有点高级的。
内饰部分最后读取了OBD行车电脑数据，发现只有几个偶发的故障码，后续清除掉即可，且公里数与表显里程基本相符，再结合内饰的磨损程度，基本可以排除调表的可能。那下面就是最后也是最重要的一项——底盘检测。
随后卖家便把车开到了附近的修理厂进行上架，升举机缓缓上升的时候，可以看到这辆福特金牛座的底盘还是十分工整且干净舒爽的，没有漏油渗油和托底的痕迹，下面来看看细节处。
首先举升机一打起来就看到四条轮胎已经更换，这对于客户来说绝对是个好消息，毕竟七万公里了，前车主没更换的话就得自己换了，这直接省了一笔不小的费用。
马上钻进底盘再检查一下细节，可以看到前后纵梁平整无修复痕迹，进一步说明车辆不存在事故。
并且底盘部件也没有发现有拧动和渗油痕迹，托底等情况也是没有的。看来福特金牛座的质量还是挺不错的，不是大家印象中小毛病多的美系车。
最后再从底部检查一下发动机和变速箱部分，可以看到发动机变速箱各个螺丝都没有拆卸痕迹，机体也没有漏油渗油的痕迹，整体看来十分舒服。那到这里，对这辆福特金牛座的检测就结束了，总的来说车况很好，且后期基本没有什么需要整备的地方。
由于客户大哥全程都跟着我检测，基本上车子的情况他都看清楚了。不过我还是再跟他详细讲解了一下，建议他后期还是做一次保养再使用比较好，毕竟车子还不算老，自己对保养周期有一个把控是最好的。那下面，就是砍价环节了，华子我就不便参与了，跟客户道过别收拾好装备就离开了。
可以看到网上同款福特金牛座的报价还是比较集中的，大概也就是12万~13万的样子。而今天这辆金牛座的车况称得上是精品了，12万的价格还是比较值得。看来客户今天是塞翁失马焉知非福啊，虽然没有见到那辆比市场价便宜2万的金牛座，但这辆也不错了。而且就算有那辆比市场价便宜2万的金牛座，那车况估计也是稀烂了，毕竟天下没有掉馅饼的事。这些车商都是二手车专家，能让你捡了漏吗？
好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！在这里华子还想给大家提个醒，买二手车千万不要在网上听信卖家的一面之词，尤其是异常的低价车源！不要想着自己运气好能捡漏，永远记住事出其反必有妖。
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